Cikkek
A streamelés Full HD felbontásban történik – sajnos talán nem UHD-ban –, de 45 100 000 videoklipet is tartalmaz, egészen 1992-ig visszamenőleg. De azért vagy itt, mert szeretnéd tudni, hogyan nézheted végig a hétvégi versenyt. A brit nagydíjhoz hasonlóan az új Osztrák Nagydíj is ugyanazon a menetrenden zajlik, mint a Formula 1-es futam.
A British Motorsport hazájából érkeztünk, hogy megszerezzük a MotoGP iparági cím hetedik pontját, mivel a silverstone-i verseny egy izgalmas verseny helyszíne lesz. A francia Fabio Quartararo (Yamaha) a negyedik helyen áll, Alex Marquez (Ducati) és az olasz Francesco Bagnaia (Ducati) előtt. A verseny vezetője, Marc Marquez a negyedik helyen, Fermin Aldeguer pedig az ötödik helyen áll. Ez Quartararo harmadik első pole pozíciója az évben, miután Spanyolországban és Franciaországban is versenyzett. „A játéknak nincs láthatósága az Egyesült Királyságban” – vélekedett Stuart Pringle, a silverstone-i ügyvezető igazgató a Telegraph Sportnak adott interjújában. „Nincsenek brit versenyzők a legnagyobb kategóriában, így nincsenek brit közösségek a felső kategóriában.”
Fogadási stratégiák: Monster Opportunity UK Grand Prix: Vasárnapi sajtótájékoztató
A brit nagydíj nagy KTM-pilótája valójában Pedro Acosta, amikor a 6. helyen végzett a legújabb Purple Bull KTM Factorty Rushing szervereken. „Bár láttam Fabiót profi helyzetben, úgy gondoltuk, fogadási stratégiák hogy nyerni fogunk” – mondta Zarco, az eredeti Honda-pilóta, amikor két egymást követő dobogós helyezést tervezett Marc Marquez ellen 2021-ben. Semmi teátrális, semmi túl szórakoztató, semmi kijelentés, de egy jó teljesítményértékeléssel zárult a hétvége, amelyen a Honda elég szorosan teljesített a példaértékű pilóta teljesítményével, mivel megpróbálta kijavítani a hibákat. Egy nagyon balszerencsés hétvége volt Marininek, akinek képesnek kellett lennie arra, hogy egy kicsit segítsen a korlátozott dolgok számában, amíg egy jó kormánynyomás-büntetés el nem fosztotta a tizenötödik szetttől a következő csatában. A legjobb Honda ismét egy másik jó hétvégéből kimaradt, így Zarco mind a műszerfalon, mind a fejpárbajon átjutott. A srác azonban nyilvánvalóan többet akar, így még nincs elég idő elküldeni.
Fel-le dátum a Repsol Honda Partyn a Silverstone-i versenyen
- Miller fejlesztései, valamint az, hogy a Yamaha istállótársa, Fabio Quartararo megszerezte a pole pozíciót Franciaországban egy továbbfejlesztett rendszerrel, amelyet a Yamaha először a spanyol nagydíjon tesztelt, azt mutatják, hogy a japán márka a legjobb irányba halad.
- Így nem kellett a jól ismert motorjukat és a jól ismert gumikat használnia az újraindításig, majd pont az ellenkezőjét kapta – konkrétan a friss, sokat szidott közepes első oldalt –, ami motorozhatatlanná tette.
- Vörös zászlók húzták el a Q1-es állásodat, és egy éles, láthatatlan „versenybaleset” miatti ütközésed Morbidellivel – aki jobban teljesített az Enea Bastianinivel vívott csatában, és visszatért az új dalhoz – leengedte az Apriliáját a műszerfalban.
- A MotoGP Videopass előfizetés éves díja 199,99 eurótól (170,97 font) kezdődik, a havi díj pedig 31,99 euró (25,64 font).
A pole pozíciót betöltő Espargaro a 6. helyen végzett, őt pedig Alex Marquez üldözte, aki a #73-as autóval mindössze 0,227 másodperces előnnyel végzett mögötte. Eközben Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) a nyolcadik helyen végzett, Acosta pedig a kilencedik helyen. A legújabb újonc ismét jó részértékelésű eredményt ért el, és Franco Morbidelli (Prima Pramac Rushing) előtt van, aki a szakmától küzdött, amikor úgy döntött, hogy a nagy tízbe kerül, miután a szombati verseny után két nagy kört futott. Kínzó előrelépés volt, mivel a századosok és tizedek között némi változás történt, mivel a #23-as autó a következő és a következő kört is megelőzte. Az utolsó előtti körben valóban ott volt, és hirtelen Martin jobb volt, majd ismét a harmadik kanyarban, hogy legközelebb is jobbat kérjen, hogy tartsa meg.
Az egymást követő európai országokra fókuszáló találkozók legújabb hosszú júniusa azonban még nem sokkal telt el, és az idei naptárban a következő cél a legújabb Red Bull Ring Spielbergi pályájára, az Osztrák Nagydíjra való látogatás. A hazai motorosok, Cal Crutchlow és Jake Dixon is küzdöttek az időmérőn, és a 19., illetve a 21. helyen állhatnak a rajtrácsra. Annak ellenére, hogy az FP3-at vezette, Jack Miller csak a 7. helyet tudta megszerezni a Q2-ben, amikor úgy érezte, hogy az időmérőt hátráltatják a Ducati gumiabroncs-problémái.
Alex Marquez a Silverstone-i versenyen elért sikereinek köszönhetően véget vetett testvére veretlenségi sorozatának a Brit Nagydíjon. Pedro Acosta a rajthelyről a 6. helyre küzdötte fel magát Jack Miller előtt, aki a rajt elején a második helyen végzett a törékeny első gumiabroncsának köszönhetően. Bezzecchit mindenképpen megelőzte, Zarcot pedig az első helyen, te pedig a második helyen végeztél – ekkor Bezzecchi letette a kalapácsot, és áthidalta a rést a fiával szemben, aki történelmi időt kért a Franciaországban. A két versenyző végig kitartott a megállóig, annak ellenére, hogy Zarco esetében látható volt a kormánykerék kopása. Segítünk naprakésznek maradni a legújabb fejlesztésekkel, tapasztalatokkal és Silverstone-i ajánlatokkal kapcsolatban. 495 fonttól kezdve élvezze a legjobb pályamenti kilátást, valamint kóstolja meg az italokat és ételeket.
Igen, küzdött azzal, hogy a versenyben elvesztette a gumiabroncsát, de természetesen leginkább az új M1-gyel ismerkedik, miközben a modellezésről is ugrik, hogy modellként visszaléphessen. Figyelembe véve, hogy milyen gyorsan száguldott el Espargaro társaságában egész vasárnap, és hogy milyen gyorsan megy Vinalesbe a Silverstone-ban, valójában nem volt kielégítő látni semmit egy ismeretlen hétvégéből. (Megerősített) módon a versenyből, mint a hétvégére visszaesett, és teljesen lemaradt a Binder és Acosta közötti párharc miatt, de ma már nem lehet reménykedni benne.
Raul Fernandez a legújabb szomorú versenyző, aki jó köridőt veszített, tekintve, hogy Somkiat Chantra bukását követően piros zászlókat adtak ki. Fernandez a 16. helyen állt, közvetlenül Enea Bastianini és Maverick Vinales előtt. A második versenyző KTM-je már a következő versenyük elején technikai hibát szenvedett. Bagnaia versenye rosszul alakult, mivel Johann Zarco néhány oldalról később erőltette a rendszerét, így a francia végül a nagy négyesben ért célba, és megszerezte az LCR Hondát.
„Több információ a kormánykerék-alternatívákról, és lehet, hogy együtt kell élned az új, erős széllökésekkel” – ajánlotta a legújabb kiwi. Szenzációs kilátás, plusz a Marquez fivérek ismét bevilágítják a MotoGP-t. Van egy figyelmeztető táblám Alexszel, és láthatod, hogy Marc az első két körben lekaparta a legújabb Silverstone aszfaltot.
A Repsol Honda csapata teljes erőbedobással indul a MotoGP szezon újraindításáért Silverstone-ban.
Váratlanul bebizonyosodott, hogy a 2026-os Egyesült Királyság Nagydíjat a következő évben, augusztus 7-9. között rendezik meg. Változatosak a körülmények ezen a hétvégén, csapadékkal és sok akadozással, és nagy volt a figyelem a gumikra, ami rengeteg fejfájást okozhat a közösségnek és a motorosoknak. A silverstone-i nyílt verseny miatt az új széllökések komoly nehézségeket okoznak az új motorosoknak. Izgalmas versenyre számíthatunk, ami délután 1 órától várható, több mint 20 körös silverstone-i versenyen. Az új rajtrácson általában akár 20 versenyző is indulhat a három rajtrácson, ahol a kvalifikációs órák alapján meghatározott helyezéseket határozzák meg. A háromszoros iparági Superbike bajnok, Toprak Razgatlıoğlu a Prima Pramac Yamaha MotoGP-vel teljesíti az új legnagyobb kategóriát a Super Prix motoros versenybemutatójával.
Almansa a 4., mielőtt Joel Kelso (LEVELUP-MTA) véget ért az ausztrál első soros sorozata; Maximo Quiles (CFMOTO Valresa Aspar People) továbbra is 100%-os teljesítményt nyújt, néhány sorral a 6. helyen belül maradva. Marc Marquez megszerezte évének 6. kezdő pozícióját, csapattársa, Dani Pedrosa pedig a harmadik helyen végzett. Nagyszerű nap volt ez a Repsol Honda csapat számára a silverstone-i pályán, ahol a három legjobb közül kvalifikálták magukat. Marc az új időmérő edzés elején diktálta a tempót, míg te vagy Dani,… bővebben. Marc Marquez a 120 legjobb csoportból a 60. legnagyobb pole pozícióját szerezte meg az Egyesült Királyság Nagydíján, Jorge Lorenzo pedig küzdött a formájukkal. Az idők romlanak a korábbiakhoz képest, mivel a silverstone-i pályalista folyamatosan javult egész nap… bővebben.
Mivel a világítást keresték, valójában szórakoztató volt Bagnaia előtt, aki menet közben igényelte az új lyukat, hogy megmutassa az első lépést egy fenomenális kiadás után, közvetlenül Bastianini és Martin előtt. Marini, Bastianini, Savadori, Chantra a kormánykeréknyomások elemzése alatt állnak. Így kell tekinteni az új 2025-ös Brit MotoGP-re a május 23-25. között megrendezett Silverstone-ban, és hogyan lehet ingyen súlyt szerezni.